在杰克直升机培训学校经过紧张而又忙碌的十七天的认真学习，关灏圆满地完成了两百个小时的机上训练，终于等来了直升机培训的第四步也是最后一步的到来。
第四步是由联邦航空管理局的在职教练现场考核各大科技，有理论有实操也有上机实际飞行。
关灏不仅具备良好的学习能力，也具备在严苛的环境下超高的抗压能力，有些人越是在压力下，也能超常发挥自己的力量。关灏就属于这样的人。
杰克直升机培训学校，是全A最大的几所培训学校之一，A国联邦航空管理局有常驻飞行教练，关灏十分顺利地通过了教练严苛的各项技能的考核，并且每一科目都是A?，这让本来对黄皮肤的关灏有些不屑一顾的白人教练来了兴致。
任何老师对好的苗子都有与生俱来的亲近感。
培训学校特意为关灏举办了一个小型的结业仪式，以此来证明杰克直升机培训学校对这位学校有史以来第一位C国人的优秀学员表示敬意，同时也体现了杰克家族对这位来自C国的新姑爷的重视。
当白人教练拿着刚刚盖了钢印的直升机驾驶执照递到关灏的手上的时候，小舞台下面的人报以热烈的掌声。
这注定是要载入杰克家族史册的一次难得时刻。
通过十多天的学习，关灏获得了他人生中第一本含金量高的驾驶执照，这是一项对他未来事业具有至关重要的作用的技能。
拿到了驾驶执照，关灏也轻松了许多，现在的他无时无刻都想上机飞行，根据联邦航空管理局的规定，新拿到驾驶执照的飞行员，只有满足了飞行三百小时才能独自驾驶直升机，关灏现在满打满算也就两百二十小时，离三百小时还有一段时间，关灏的计划是，在离开纳西山谷之前要飞满三百小时，自己要独立飞行。
最近因为忙碌着学习飞行，工作的联系已经变成每三天收发邮件了。
张鸢在飞遍了半个A国之后，以财神基金会名义采购齐全水下打捞所需的所有设备，并且通过红火和兄弟会的专有渠道已经都安排发货前往明珠的航线上了。
而兵分两路的另外一路，由关卓霖带队前往D国H市，关卓霖把在穗城潜水学校紧张学习和训练的大澳古村黄家子弟打捞团队全数到了过去，这群平均年龄不到二十岁的年轻人在专业的穗城潜水学校和D国教练的训练下，已经从原来的渔家孩童变成了优秀的潜水员，德国教授的水下考古学习也让他们大多数人掌握了水下考古的基本技能，其中还有几位有水下考古天赋的孩子，被老教授专门拉出来单独一对一辅导。这几位将是未来关灏水下考古团队中的中坚力量。
考量到水下考古的需要，关灏还特意跟家里商量，建议追加预算在H市采购一架海上救援为主的直升机，以便于未来在海上作业时有必要的救援力量配合打捞。
家里对这样建设性的意见自然是全力支持，所以关灏就很迫切地希望尽快达成独自驾驶目标。
为此，关灏也把接下来的一周飞行训练计划做了一些必要的改动：除了正常的日间和夜间飞行训练，还增加了水上飞行和悬停演练科目，这是专门针对海上飞行的模拟训练。
杰克直升机培训学校的优势在于，有全天候全地貌的训练场地，这里有高海拔的雪峰，有湖泊，也有草地。
这让关灏可以在不同的地貌环境下展开针对性的训练，关键还是用最好的设备和最具有经验的教练陪同训练。
关灏凭借着自己的能力在各种科目中练习得如鱼得水，技术相当的娴熟。这让基地的所有人都很是惊叹，大家都不禁感叹这个黄种人天生就是飞行的。
莉莉也表现出了对飞行的特有能力，很快也进入到科目四，唯独鲁克的进度要慢些，不过关灏考虑到未来自己驾驶直升机的需要，让学校安排鲁克陪同他一起练习不同地貌和场景的飞行，关灏是想把鲁克当成自己的副驾驶，以后的飞行过程中，鲁克将配合和辅助自己飞行，在必要的时候，鲁克甚至会替代自己飞行。
鲁克的学习进展虽然教关灏和莉莉要稍稍慢些，但是比起学校其他的学员那也是算很优秀的。
又经过三天的紧张训练，关灏也算是凑足了三百飞行小时，对于飞行他算是驾轻就熟了，跟着教练他飞过各种环境，特别是夜间飞行和在湖泊上悬停已经在雪峰间穿行。
就在关灏顺利达成三百飞行小时的阶段性目标的时候，杰克峰，迎来了今年最糟糕的天气。
天气预报报道，今晚会有暴风雪，整个杰克峰将会温度骤降，为了安全起见，阵风杰克峰滑雪场将会封闭，所有往返于山上山下的缆车将会选择性地停运。
而在山上度假的游客，滑雪场也尽数通知尽量不要外出，都留在房间里等雪停后再到室外活动。
而直升机培训学校也早早就停飞了所有直升机。
根据联邦航空管理局的规定，直升机培训学校除了平时训练飞行员外，在特殊的情况下直升机培训学校也是灾害救援力量，所以在接到上风停飞通知后，杰克直升机培训学校也紧锣密鼓地对所有直升机进行紧急检修，所有直升机连同驾驶员和飞行学员都处于紧张的随时待命状态。
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