这是在倾销。
日本货卖的越好，国货就越差，对应的国营厂就会不断地倒闭。
最后吃亏的只有中国自己。
本来这一次矛盾，还能捂着一两年。
但是运十客机出口越南的案子打上了联合国，所有人都明白了。
感情美国人是耍我们。
你们卖飞机给我们可以。
我们卖飞机给越南，就是种种刁难？
十年前说这飞机不安全，大家可以理解，毕竟是第一次弄得。
但现在全国各地几十架飞机，在中国飞了六年了。
安不安全，大家都看见了。
美国人还挑选这个毛病，那就说不过去了。
至于环保？
这会中国没有环保概念。
全国各地造火力发电厂，就是为了城市供电。
各地小煤矿那就是雨后春笋般林立起来。
这些人，在后来被统称为煤老板。
挖煤的赚钱，烧火的赚钱，工地烧砖头，也赚钱。
这时候，市场上到处是外国货，就该拨乱反正了。
一方面整顿市场，一方面扶持自己的大国品牌。
大众航空就是吃了这一次的红利。
90年打击的投机倒把，重点就是打击进口货物和假冒伪劣产品。
其次，一部分干部过往较真，延伸到打击任何小商贩。
这个全国上下也没有一个标准度，只能当地领导把控。
义乌倒是没有对小商贩赶尽杀绝，而是网开一面。
但各项规定，无疑是提高了做生意的成本。
喜欢回到八十年代当航空大佬请大家收藏：(m.qbxsw.com)回到八十年代当航空大佬全本小说网更新速度全网最快。